В отличие от классических способов, не перегревает обмотки и не снижает ресурс изоляционного покрытия
Контролируемый нагрев обмоток постоянным током
Метод электрического осмоса для вытеснения влаги
Автоматическая диагностика состояния двигателя
Онлайн-контроль через АСУ ТП или интерфейс
Возможность ускоренной сушки при критичном простое
Непрерывный контроль температуры
и сопротивления
Полное исключение локального и общего перегрева